Maserati Gran Turismo By Ferragamo

La firma de autos deportivos de lujo Maserati cerró en Inglaterra un contrato con la conocida firma de ropa y accesorios Salvatore Ferragamo para sacar una edición limitada del Gran Turismo, que está complementado con un set de equipaje muy exclusivo.

Dicho set consta de cinco elementos: una maleta grande de viaje, una bolsa de fin de semana, un estuche de belleza, un porta-trajes, y un estuche de zapatos.

Todas y cada una de las piezas están especialmente diseñadas para que quepan perfectamente en la cajuela del auto. Obviamente están forradas en fina piel y cuentan con dos acabados, el “Firenza”, que está bordado a mano y puede ser de color café oscuro, o azul Maserati, y el “Modena”, cuya piel es resistente a los arañazos y puede ser de color berenjena, o negro, con costuras resaltadas del color que pida el cliente.

Si uno no tiene un Maserati Gran Turismo y es fan de esta marca de ropa, el set está disponible en las tiendas Ferragamo del Reino Unido, o en los distribuidores de Maserati, a un precio aproximado de 4,000 libras, algo así como 90,000 pesos mexicanos.

Maserati y Ferragamo, sin duda una mezcla exquisita entre lo mejor de dos mundos.

Cabe mencionar que el Maserati Gran Turismo es la última introducción de la marca del tridente y es un hermoso coupé de cuatro plazas con un potente motor V8 de más de 400 HP.

Máxima Traición (Shattered)

FICHA TÉCNICA
Dirigida por: Mike Barker
Con: Pierce Brosnan, Maria Bello, Gerard Butler, Claudette Mink
Género: Drama
Clasificación: (B-15)
Duración: 1:35 (95 min)
Formato: Flat
País de Origen: Canadá/Reino Unido
Idioma: Inglés
Año: 2007

SINOPSIS

Neil y Abby Randall son una próspera pareja, felizmente casada; él es un ambicioso ejecutivo publicitario, ella una ama de casa, que se hace cargo de su hija Sofía. Su apacible vida, se ve trastocada cuando entra en escena Ryan, un hombre que se subió al asiento trasero de la camioneta con un arma en la mano, quien junto a su cómplice, una falsa niñera, han raptado a su pequeña hija Sofía.

COMENTARIOS
Excelente película, con una trama muy bien llevada, y una hilación de sucesos perfecta. No ha mucho que decir de la actuación de estos grandes actores, solo que son excelentes.

CALIFICACIÓN
9.1/10.0

El que golpea a a una...

Se que esta noticia es vieja, pero encontre esta imagen en este blog, y la quise compartir con ustedes... Esta cagadisima!!!

Test de grafología

Gracias a Shinseiki por el dato:


Grafológicamente, la firma es una biografía abreviada de su autor.
Debe observarse conjuntamente con un texto que la acompañe, pero de cualquier forma, de acuerdo a ciertas características específicas de su signatura, se puede distinguir lo siguiente:

La ubicación en el papel indica que se manifiesta como una persona centrada y reservada.
Según el tamaño de la firma, mediano, tiende a una extraversión moderada.
El predominio de formas curvas, revela gustos estéticos, amabilidad y buenos modos.
La horizontalidad indica una personalidad equilibrada, que acepta sus aciertos y errores.
La velocidad media señala una persona medida y justa en su accionar.
Según la presión de la escritura, posee un temperamento práctico y activo.
Al no poseer rúbrica, revela autenticidad y claridad; una persona que se acepta y se muestra tal cual es.
Al tener solo algunas letras legibles, indica que toma ciertas reservas antes de conceder su confianza a los demás.
La utilización de las mayúsculas en la firma permite deducir que tiene una buena autovaloración y autoimagen.
Al utilizar el nombre y apellido, demuestra un equilibrio entre el rol familiar y social. El 'Yo' íntimo y la tradición.

Las características precedentes de este informe son generales, y están enteramente basadas en lo que representa su estampa personal en el momento instantáneo en que la escribió, y muchos factores están sujetos al cambio permanente según el devenir de la vida.

Estudio grafológico gratuito de la firma
http://www.grafologico.com

Chevrolet Captiva Hibrida 2008

En un lugar llamado “La Suiza Mexicana”, en Saltillo, Coahuila, GM de México sorprendió a la prensa al dar la gran noticia de que su planta de Ramos Arizpe está orgullosa en ser la primera instalación en producir en México un vehículo híbrido.

Que mejor lugar para estar en contacto con la naturaleza que un bosque de pinos, aire frío con un poco de calorcito, en una cabaña con vista a una pista artificial de nieve y todo ello combinado con un vehículo ideal para dicho ambiente. Así, GM de México presentó con orgullo la Captiva Híbrida que es producida en su planta de Ramos Arizpe, Coahuila, y es el primer vehículo híbrido producido en México dirigido específicamente al mercado estadounidense.

Fue el ingeniero en jefe, Stephen Poulos, del Departamento de Ingeniería de Propulsión Híbrida de GM, quien habló sobre la tecnología que se está utilizando en la marca y que está montada en la Captiva. La camioneta tiene un sistema de un motor eléctrico de baja potencia y que GM ahora lo está usando por su fácil colocación en el mercado llegando a ser más accesible a más personas, más adelante se piensa implementar el sistema solamente de lectricidad E-Flex que será puesto en el Chevy Volt y en el Vue Green Line Plug-in.

El anunció oficial fue hecho hoy en la residencia oficial de Los Pinos por el presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa y el presidente de GM de México, Kevin Williams . La presentación realizada en lugar conocido como Monterreal sólo se contaba con tres unidades para tener un pequeño contacto con el híbrido que utiliza gasolina y electricidad.


Su motor es un 2.4 litros de cuatro cilindros Ecotec que desarrolla 170 HP y una batería de hidruro metálico de Níquel que tiene ocho años de garantía ó 100 mil millas, lo que suceda primero. La Captiva hace el 0 a 100 km/h en 11 segundos, un segundo más que la Captiva Sport y durante el pequeño trazado pudimos observar que en alto total es como si la camioneta estuviera con el motor totalmente apagado aunque al pisar el acelerador responde inmediatamente.

No está contemplada, por lo menos a corto plazo, para nuestro país ya que primero hay que hacer varios análisis de mercado y las condiciones para que un vehículo de este tipo entre en el gusto del público, pero estamos seguros que por lo menos cuando se decidan será más fácil que la planta mexicana la produce y eso es una garantía para el consumidor nacional. Para concluir el día, visitamos las instalaciones de Ramos Arizpe, observando los procesos, no solamente de la nueva Captiva Sport y su hermana la Saturn Vue que cambia sólo en pequeños detalles pero que cuyo precio en EU es de 23 mil dólares, sino también de la producción del Chevy 3 y 5 puertas, Monza, y el HHR en sus distintas versiones.

Nuevo Audi A3 Cabriolet

El nuevo Audi A3 Cabriolet hizo su debut mundial, el primer techo abierto en la clase de compactos premium de Audi ofrecerá cuatro opciones de motores cuando haga su aparición en los caminos europeos la siguiente primavera.

El último convertible de Audi se alinea junto con las superficies establecidas ya en la gama del A4 y TT. El A3 Cabriolet cómodamente tiene espacio para cuatro ocupantes mientras las plazas traseras se pueden plegar completamente para una óptima practicidad. En mecánica se tienen cuatro versiones: dos a gasolina y dos TDI, que combinan una amplia potencia con una impresionante eficacia. Todas las unidades a gasolina son de inyección directa con turbo.

Así, la gama de desempeño es a partir de los 105 hasta los 200 HP. Como una opción, el la innovadora caja de doble clutch S-tronic está disponible. En el lanzamiento de las transmisiones serán limitadas a la tracción delantera. La excelente respuesta de agilidad y maniobrabilidad que ha hecho la gama A3 enormemente popular es mantenida en el A3 Cabriolet, que está equipado de serie con una dirección es electromecánica. La fuerte respuesta de la dirección y un obediente manejo son alcanzados con la avanzada suspensión trasera de cuatro brazos. El coche es lanzado con la suspensión “estándar” o existe la opción de la suspensión “deportiva”.


Las especificaciones en el lanzamiento, estándar o deportiva, pueden ser escogidas para el Audi A3 Cabriolet. En ambos casos su especificación de equipamiento es generosa y extensiva, el modelo Sport incluye rines de aluminio de 17 pulgadas, suspensión y asientos deportivos. Un paquete exterior S line y S line sports también estarán disponibles al final del año.

Gracias al diseño de plegamiento compacto del cofre, los diseñadores de Audi pudieron crear un cómodo cuatro asientos con sutiles líneas midiendo 4.23 metros de longitud, 1.76 de ancho y 1.42 de alto. El auto es más corto que el A3 Sporback (4.28 metros) pero más largo que el existente tres puertas del A2 (4.21 metros). Fácilmente identificable como un Audi, el diseño exterior crea una fuerte presencia haciendo del A3 Cabriolet visualmente un típico en la actual familia de modelos Audi.

La “cara” del A3 Cabriolet es dominado por una parrilla más larga de un sólo arco mientras los faros son también una característica distintiva. Pueden ser provistos opcionalmente con iluminación de xenon plus, que pueden funcionar con una tecnología de iluminación adaptativa dinámica.


Dentro de los lentes de los faros la “ala”, un contorno en forma de ala revestida en cromo, se ha establecido como un elemento característico de Audi, su forma varia dependiendo del tipo de faros. En el interior las elegantes líneas confinan sus grandes superficies. Las cuatro salidas de aire redondas y la parte de la consola central evocan al Audi TT. El velocímetro y tacómetro tienenlas agujas en color rojo sobre un fondo negro. En el modelo Sport, el A3 Cabriolet monta un volante de tres brazos.

Las llaves multifunción están disponibles como una opción, y la transmisión S-tronic ofrece manetas de cambio. Los botones son altamente ergonómicos en diseño. Los dos sistemas de navegación disponibles usan un funcionamiento lógico adoptado del superior concepto MMI como familiar de autos más grandes de Audi. También se ofrece una amplia gama de opciones para las plazas; en el modelo Sport los asientos delanteros son de forma deportiva. Un soporte lumbar eléctrico está disponible como opción, así como la calefacción para las plazas delanteras o para los cuatro ocupantes. Las plazas posteriores se pueden doblar 50:50 y la capacidad en el área de carga es de 674 litros.

Nueva Chevrolet Captiva Sport 2008

Un intenso día comenzó al ritmo de machaca y cabrito por parte de la marca Chevrolet del Grupo GM en México, para dar a conocer al mercado nacional su nueva SUV, la Captiva Sport, y que mejor escenario en Monterrey, Nuevo León.

Así, como dice el dicho, “al que madruga, Dios lo ayuda”, así nos despertamos para darnos cita a las cinco de la mañana en el aeropuerto del DF para viajar con GM de México al estado norteño de Monterrey, Nuevo León, y ser los primeros en conocer la nueva integrante de la familia de SUV´s de la marca, la nueva Captiva Sport 2008, que con orgullo podemos decir que se produce desde el 26 de noviembre de este año en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila, para el mercado nacional y extranjero, aunque en Europa se llama Opel Antara y en los EUA como Saturn Vue.

De primera impresión su imagen es de un fuerte refinamiento, bien plantada, y es que su desarrollo a nivel global fue pensado en tres diferentes continentes llegando al resultado que ustedes pueden apreciar. El corazón que mueve a esta camioneta es un V6 de 3.6 litros con la tecnología de válvulas VVT que desarrolla 257 caballos de potencia y un par máximo de 248 lb-pie de torque, lo que la hace despegar de 0 a 100 km/h en 7.98 segundos.

Y es que lo que nos conquistó, entre otras cosas, es su transmisión de dimensiones compactas de seis velocidades que cuenta con el modo de cambio manual, lo cual nos permitió probarla tanto en rectas como en curvas de la ciudad de Monterrey a Saltillo, Coahuila, respondiendo con soltura a la presión del acelerador.


Aunque su suspensión es independiente a las cuatro ruedas, el ruido del exterior se llega a escuchar al igual que el ronco sonido del motor cuando se le exige. Del exterior destacan sus robustas salpicaderas; el limpiaparabrisas que tiene sensor de lluvia; el cromo en la parrilla, manijas de las puertas y el marco que rodea las ventanas; además de una moldura lateral que cuenta con luz de direccional, monta barras portaequipaje en el techo, placas protectoras del chasis adelante y atrás, y un sistema de escape dual.

Ya sentados en el puesto de privilegio, la atmósfera es agradable a la vista y al tacto con materiales de alta calidad como la piel en los asientos y paneles de las puertas combinándose de nuevo el cromo en las manijas, volante, relojes y tablero de instrumentos; nos llamo la atención el freno de mano que no es el tradicional sino como el de una agarradera. La SUV se comportó con soltura en la carretera, respondiendo bien a los rebases aunque sentimos que la dirección se notó floja, algo que no pasó en la ciudad y que será la delicia de muchos para en intenso tráfico.

Para esos grandes viajes, la Captiva Sport lleva un equipamiento para que los cinco integrantes de una familia la disfruten placenteramente como un reproductor para seis CD´s con seis bocinas, entrada auxiliar para un lector de MP3 por ejemplo, además tiene vidrios y espejos eléctricos.


Sus asientos delanteros son tipo cubo y calefactables, el del conductor es de ocho posiciones y tiene soporte lumbar. Por su parte, las plazas traseras se pliegan completamente para una superficie totalmente plana, además si se requiere más espació el asiento del acompañante delantero también se pliega. Así, la nueva SUV llega con varios detalles de compatimiento como portavasos en las puertas y otros dos atrás de la palanca de velocidades, tiene un espacio para monedas y otro que sirve de tarjetero, espacio debajo del asiento del conductor.

En seguridad, la Captiva cuenta con luces de día, luz de advertencia, seguro para niños, sensor del pasajero delantero (PSS), frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, el StabiliTrack, EBD, TCS y sensor de volcaduras, seis bolsas de aire (dos frontales, dos laterales y dos tipo cortina), cabeceras activas y pedales colapsables. La Chevrolet Captiva Sport llega en una sola versión para comenzar sus ventas el próximo mes de enero con un precio de 306 mil 590 pesos, pero eso no es lo mejor sino su costo de mantenimiento que será de 0 a 60 mil km en 5,500 pesos.

Volkswagen Tiguan R-Line

La nueva Volkswagen Tiguan 4x4 está fijada para salir a la venta en febrero impulsada por una opción de motores como el nuevo a gasolina TSI y el diesel con common rail.

Apenas antes de su llegada en Europa Volkswagen Individual ha presentado el estudio de diseño de la Tiguan R-Line en el Motor Show de Essen, un ejercicio de estilo sutilmente agresivo demostrando el potencial para un tope de gama de la Tiguan. Establecido en 2003 y con base en Wolfsburg, Individual es un departamento de ingeniería poseído por VW y es responsable de proyectos especiales incluyendo el Golf R32 y la gama de vehículos BlueMotion.

La influencia de Individual sobre la Tiguan R-Line se extiende a los rines multibrazos de 19 pulgadas, un único paquete de defensas adelante y atrás, sutiles extensiones de las salpicaderas y molduras del color de la carrocería. La sección de la parrilla es también nueva y ofrece un par de barras de cromo. En el interior el R-Line se agrega una lista ya extensa de equipamiento de serie. Los asientos deportivos y el volante con botones multifunción distinguen al R-Line del vehículo convencional.

La Tiguan estándar saldrá a la venta en febrero impulsada inicialmente por una opción de motores a gasolina TSI de 150 HP y diesel TDI de 140 caballos con common rail. En el verano de 2008 estos serán ensamblados por un nuevo motor TDI de 170 HP y una gama de variantes de 200 HP TSI. Todas las Tiguan ofrecen el avanzado sistema de tracción a las cuatro ruedas Haldex 4Motion.

Porsche Boxster RS 60 Spyder

Posrche presentará una nueva versión de su auto deportivo de motor central Boxster en el Motor Show de Bolonia a principios de diciembre.

En su color, diseño, características y filosofía, el Boxster RS 60 Spyder recuerda la era del deporte motor de Porsche de los sesenta: después de incontables triunfos en su clase, el Porsche Type 718 RS 60 Spyder podía tomar y rebasar a sus contrincantes también en la categorías de motores más grandes, marcando su primera victoria en 1960 en una de los más prestigiosas carreras de larga distancia para el Campeonato Mundial de Constructores en el importante mercado de los EUA, Hans Hermann/Olivier Gendebien, ganaron las 12 Horas de Sebring en Florida.

Ahora el nuevo Boxster RS 60 Spyder está tomando el ímpetu y el purismo de ese auto de carreras de dos plazas con motor central. La parte delantera de este modelo especial tomado como característica estándar del Paquete SportDesign de Porsche distingue al RS 60 Spyder significativamente del Boxster S. Un sistema de escape modificado compuesto de unos tubos de escape deportivos en el centro aumenta la salida del motor a 303 HP.


Sus rines de 19 pulgadas lo hacen ver con una postura más prominente en las salpicaderas. De igual manera ofrecida de serie, está el Porsche Active Suspension Management (PASM) asegurando deportividad y placer de conducción siempre. La pintura en plata metálica GT es acentuada aún más por su contraste con la piel natural del interior en rojo Carrera y el techo también terminado en rojo.

Como una alternativa está también la opción de piel natural en gris oscuro en conjunción con un techo negro. Las características y equipamiento de este especial modelos son además muy especiales y sofisticados: las líneas de los insertos de las puertas hechas de acero inoxidable llevan orgullosamente la designación del modelo “RS 60 Spyder”, una palanca de velocidades extradeportiva, especiales surcos superficiales en las secciones del centro de los asientos deportivos y espacios en el centro de las puertas así como en el borde de la palanca de cambios y el freno de mano acentuando el ambiente deportivo y exclusivo del interior.


El diseño del conjunto de instrumentos terminado en plata metálico GT es igualmente deportivo y dinámico. Con la bitácora colocada de otra manera sobre el conjunto de instrumentos, el tacómetro más grande en la parte central y dos diales circulares le dan un toque purista, presentando un instinto excepcional de un auto de carreras también en la cabina.

Esta espacial imagen es todavía aumentada por otras refinadas características tales como el marco del parabrisas terminado en negro y las calaveras con iluminación en rojo así como la consola central, las secciones posteriores de los respaldos de los asientos y las barras antivolcaduras están terminadas en plata metálico GT armonizando con los cinturones de seguridad terminados en plata. Reflejando su modelo de designación, el nuevo Boxster RS 60 Spyder está limitado a una Edición Especial de 1,960 unidades que llevan orgullosamente una placa coloreada en plata en la tapa de la guantera.

Su lanzamiento al mercado está programado para hacerse a nivel mundial en marzo del siguiente año. Incluyendo impuestos y los requerimientos específicos de cada país, el precio en Alemania es de 63,873 euros.

30 Días de Noche (30 Days Of Nigth)

FICHA TÉCNICA
Dirigida por: David Slade
Con: Josh Hartnett, Ben Foster, Melissa George, DannyHuston
Género: Terror
Clasificación: (B-15)
Duración: 1:53 (113 min)
Formato: Flat
País de Origen: Nueva Zelanda/ Estados Unidos
Idioma: Inglés
Año: 2007

SINOPSIS

Durante 30 días cada invierno, la aislada población de Barrow, Alaska queda sumergida en una absoluta oscuridad. Es una época triste porque la mayoría de los habitantes se marchan al sur. Este invierno, aparece un misterioso grupo de extraños: vampiros sedientos de sangre, listos para aprovechar la ininterrumpida oscuridad con el fin de alimentarse de los residentes que aún quedan en el pueblo. El alguacil de Barrow, Eben, su apartada esposa, Stella y un grupo cada vez más pequeño de sobrevivientes deben hacer hasta lo imposible por salvarse mientras llega la luz de día.

COMENTARIOS
Una película mas de vampiros. Ahora en el polo norte. Una trama interesante, mas no novedosa, la hacen recomendable para ver. Los efectos están muy bien logrados, y el manejo de la luz y de las cámaras es muy bueno para crear confusión, sobre todo cuando están las escenas de persecución. También se agradece el diseño de los vampiros, es bueno, sin salirse del estereotipo, logran hacer un nuevo estilo de vampiro.

CALIFICACIÓN
8.5/10.0

El Sospechoso (Rendition)

FICHA TÉCNICA
Dirigida por: Gavin Hood
Con: Omar Metwally, Reese Witherspoon, Jake Gyllenhaal, Meryl Streep, Alan Arkin
Género: Drama
Clasificación: (pendiente)
Duración: 2:00 (120 min)
Formato: Flat
País de Origen: Estados Unidos/Sudáfrica
Idioma: Inglés
Año: 2007

SINOPSIS

Ante la súbita desaparición de su esposo egipcio, Anwar El-Ibrahimi, Isabella Fields El-Ibrahimi mueve cielo y tierra en Washington D.C. tratando de averiguar su paradero y rescatarlo con vida. Mientras tanto, en algún país africano, Anwar sufre las torturas de un policía secreto quien lo interroga brutalmente bajo la supervisión de un analista novato de la CIA, Douglas Freeman, quien comienza a cuestionar el uso de la tortura como manera de combatir el terrorismo.

COMENTARIOS
Excelente cinta, con una trama actual y excelentemente llevada. Reese ha demostrado ser mas alla de una rubia comun, ha crecido enormidades como actriz, y eso se refleja en el papel que tiene en esta pelicula. Meryl Streep es magnifica en su papel.

CALIFICACION
10.0/10.0

Novio Por Una Noche (Good Luck Chuck)

FICHA TÉCNICA
Dirigida por: Mark Helfrich
Con: Dane Cook, Jessica Alba, Dan Fogler
Género: Comedia
Clasificación: (B-15)
Duración: 1:39 (99 min)
Formato: Flat
País de Origen: Estados Unidos
Idioma: Inglés
Año: 2007

SINOPSIS

Todo empezó cuando Charlie Logan tenía diez años y se niega a darle un beso en la boca a la Goth por lo que ella le lanza una maldición. Ahora, veinticinco años después Charlie es un exitoso dentista, aún con la maldición encima. Mientras que su mejor amigo, el cirujano plástico Stu persigue a todas las pacientes que le sea posible, Charlie no puede encontrar a la chica adecuada. Incluso en la boda de una ex novia, descubre que todas las mujeres con las que ha dormido han encontrado el amor verdadero, con el hombre que aparece justo después de él. Sin darse cuenta, la reputación de Charlie se convierte en un amuleto de buena suerte, y tiene a todas las mujeres en fila para tener con él aunque sea un rato de placer. Pero una vida llena de sexo y sin amor hace que Charlie se sienta más solo que nunca; hasta que conoce a Cam, con quien deseará que se rompa la maldición.

COMENTARIOS
Una buena película romántica, que se antoja verla de nuevo. Realmente, es una cinta honesta, pues no pretende ser nada que no es, y no tiene otra intención mas que la de entretener al espectador. Jessica Alba, excelente.

CALIFICACIÓN
9.0/10.0

Fiat 500, Coche del Año 2008

El jurado internacional que elige el premio Coche del Año, formado por 58 periodistas especializados de 22 países europeos, han seleccionado al Fiat 500 como el ganador con 385 votos, seguido del Mazda 2 (325 votos) y el Ford Mondeo (202).

Además de ganar el galardón "Car of the Year 2008", el super compacto de Fiat se distinguió obteniendo votos de la mayoría de los miembros del jurado: 57 de 58 en su lista corta, y 33 lo eligieron en sus lugares personales. Esta es la segunda vez, el primero fue el Fiat Panda en 2004, que un modelo del segmento “A” ha ganado el más prestigioso premio de la industria automotora mundial.

Este extraordinario récord hace un total de 12 triunfos totales para Fiat Group Automóviles: Fiat 124 (1967), Fiat 128 (1970), Fiat 127 (1972), Lancia Delta (1980), Fiat Uno (1984), Fiat Tipo (1989), Fiat Punto (1995), Fiat Bravo/Brava (1996), Alfa 156 (1998), Alfa 147 (2001), Fiat Panda (2004) y el Fiat 500 (2008). Lanzado el 4 de julio de este año, el nuevo Fiat 500 inmediatamente despertó un enorme interés y comentarios muy favorables hechos por más de siete mil personas de 63 países (más de mil periodistas fueron acreditados) quienes estuvieron en Turín para su debut: autoridades institucionales, analistas financieros, hombres de negocios y celebridades del mundo de entretenimiento, moda y deporte.

La aclamación fue inmediatamente confirmada por el intenso interés de los clientes. Más de 105 mil órdenes fueron tomadas en apenas cuatro meses en solamente dos países (Italia y Francia), mientras el interés continúa creciendo en el resto de Europa, (por ejemplo, 6,300 órdenes se han puesto ya en Alemania donde el coche salió a la venta hace algunas semanas).

Hasta la fecha en Europa, el Fiat 500 está en segundo lugar en el segmento “A” con un 14.1% del mercado (detrás del Panda con un 21.2%). Además, es la primera vez que un auto de 3.55 metros de longitud ha sido premiado con las cinco estrellas en seguridad por la Euro NCAP, y es la primera vez que un coche en su segmento tiene siete bolsas de aire montadas de serie (también tiene una bolsa para las rodillas), con el avanzado ESP disponible en todos los modelos de serie de 1.4 litros de 16 válvulas de 100 HP.

El modelo ha sido lanzado con una gama de motores de 1.2 litros de 69 HP, 1.3 MultiJet de 75 caballos con DPF y el mencionado 1.4 litros, construidos para respectar los límites de emisiones fijados por la norma Euro 5.

Para saber más: El premio del Coche del Año comenzó en 1964. Para entrar, los nuevos autos deben de salir a la venta por lo menos en cinco diferentes mercados europeos en el transcurso de un año. Los dictámenes son expresados en los siguientes parámetros: diseño, comodidad, seguridad, operación económica, maniobrabilidad, desempeño, sentido práctico, respeto por el ambiente, precio y valor de costo. Una primera selección es hecha de todos los modelos comercializados en el curso de un año (en este año 33 autos estuvieron implicados) y siete fueron sacados. Cada miembro del jurado tiene 25 puntos para distribuir entre los siete autos, con un máximo de 10 puntos para su primera opción. La ceremonia de premiación del Car of the Año 2008, organizado por la revista alemana Stern, será llevada a cabo el 28 de enero de 2008 en Berlín.

Dos

Uno mas uno es dos... Pero... ¿Que es realmente dos? ¿Esos dos se fusionan en uno, el cual es la suma de los dos? ¿O será que ese otro es un ser único e irrepetible llamado "pareja" (dos es pareja)? O sera que ahora no son solo dos sino tres: uno, otro y pareja?
Mientras me hago estas preguntas pseudofilósoficas escucho una canción de Enrique Iglesias llamada "Héroe"; luego de un rato mas, llegó "Eres para mi" de Julieta Venegas.
y Ha pasado algo mas de un cuarto de horas que deje de escribir, y de pensar, y después de algunas canciones, he podido llegar a la conclusión de que ese tercero llamado pareja es alimentado por uno y otro, y que, si es correctamente alimentado por los dos anteriores, crecerácompartira la vida con uno y otro.
Pareja, también puede debilitarse y morir, si uno u otro no lo alimentan, y no lo procuran. Es un ser que necesita una constante atención, mucha comprensión, comunicación, y, sobre todo, mucho amor.
Asi que ya saben como pareja puede vivir mucho tiempo.

Feelings

Hay muchas cosas que pasan por mi mente en este momento, y en ninguna de ellas dejas de estar presente. Escuela, familia, carrera, viajes, futuro… En todo esto estas tú. Te has metido de una manera tan profunda en mi vida, que ahora no me imagino mi vida sin que tú estés en ella.

Me agrada ver como eres conmigo; has cambiado en estos meses juntos, y eso me alegra, porque te veo más feliz que antes, con muchos mas sueños y con una chispa de vida muy padre.

Es padre ver como ya estas planeando muchas cosas, y que en muchas de ellas estoy yo. Eso hace que me comprometa mas con esta relación, cada momento que pasa, y que vea cuales son los detalles que tengo que modificar para que la relación sea lo mas agradable posible para los dos.

Como todos los seres humanos, tienes muchos defectos, pero creo que haciendo un balance de tus cualidades y defectos, pesa más lo bueno que hay en ti.

Se que tampoco soy un santo, pero creo que ambos ponemos de nuestra parte para que esto funcione

Y aquí estoy, enamorado de ti; creo que cada vez mas.

600

600 entradas tiene este blog. Esto es algo que no creí alcanzar, mas que nada por mi inconstancia al escribir cosas personales; aquí entre nos, es cuando me sale la inspiración que es cuando escribo algo personal, si no, los fastidio con los automóviles.
A todos los que visitan este blog-lote automotriz-loft; muchas gracias
Saludos!!

Nuevo Centro de Diseño Seat

La firma española está de mantenles largos al anunciar su nuevo Seat Design Center (SDC) que con un área de 5 mil 600 m2tendrá la capacidad de albergar a cientos de diseñadores, ingenieros y estilistas automotrices.

Con un objetivo claro de aprovechar las asociaciones entre investigación y desarrollo para expresarlas en el diseño automotriz, Seat inauguró su nuevo Centro de Diseño nada menos que en el corazón de la empresa: en el Centro Técnico en Martorell.

Para dar fe sobre este moderno complejo, la firma española invitó a más de 130 personas de importantes ámbitos del diseño como la arquitectura, moda, industria, publicidad, comunicación, arte y fotografía. El creador conceptual del inmueble fue Luc Donckerwolke, director de diseño de Seat, quien junto con los invitados recorrió las instalaciones para al final de la visita guiada firmar con puño y letra un mural de acero, además de expresar su simpatía sobre el Design Center.

Entre las personalidades que se dieron cita estuvieron el presidente de la firma paletera italiana Schedoni; el estudio Zaha Hadid con su representante Tiago Correira, arquitecto del Centro de Arte Contemporáneo Rosenthal en Ohio y el Centro de Ciencia Phäno en Alemania, entre otros invitados especiales.

El Regreso (The Return)

FICHA TÉCNICA
Dirigida por: Asif Kapadia
Con: Sarah Michelle Gellar, Peter O'Brien, Adam Scott, Kate Beahan
Género: Drama
Clasificación: (B-15)
Duración: 1:25 (85 min)
Formato: Flat
País de Origen: Estados Unidos
Idioma: Inglés
Año: 2006

SINOPSIS

Joanna Mills es una joven que tiene terribles visiones acerca del asesinato de una mujer. Tras el intento de investigar dichos sucesos, Joanna se dirige a un pueblo en donde descubre el misterio de una muerte que podría ser la de ella misma.

COMENTARIOS
Una película interesante, mas no por eso buena, o recomendable. La propuesta de historia es buena, sin embargo, siento que no hubo detalles bien resueltos para la fluidez de la trama, pero, en general, estuvo bastante bien.

CALIFICACIÓN
7.8/10.0

Leones por Corderos (Lions For Lambs)

FICHA TÉCNICA
Dirigida por: Robert Redford
Con: Tom Cruise, Meryl Streep, Robert Redford, Michael Pena, Derek Luke, Andrew Garfield
Género: Drama
Clasificación: (B)
Duración: 1:32 (92 min)
Formato: Flat
País de Origen: Estados Unidos
Idioma: Inglés
Año: 2007

SINOPSIS

Conmovedora historia de varios individuos capturados en distintos lugares en una terrorífica guerra: Un senador intenta convencer de una última 'estrategia exhaustiva' a una periodista de una televisión, mientras que un catedrático idealista intenta convecer a uno de sus estudiantes más promotedores de que cambie el rumbo de su vida, además, dos jóvenes luchan en las nevadas montañas de Afganistan, mientras que sus deseos de vivir una vida con sentido los conducen a unirse a las tropas americanas y luchar contra el terrorismo global.

COMENTARIOS
Pocas veces he tenido una discusión tan acalorada por una película como en esta ocasión, debido a la trama de la cinta. Es una cinta intensa, real, actual y con muchos detalles en los cuales reflexionar, desde la posición de la reportera, o el político, hasta las razones que llevaron a los dos estudiantes becados a enlistarse en el ejercito. Es una película intensa y altamente recomendable.

CALIFICACIÓN:
9.5/10.0

Miedo

Hoy todo se desbordó. Todo el miedo contenido en mi. Desde hace meses viene creciendo, y creí poder controlarlo. Pero, al final, las lágrimas salieron de mis ojos, y todo el dolor, la impotencia, el odio, se expresaron en esta liquida y cristalina forma.
Todo empieza una noche de agosto, en la cual fui víctima de un asalto. Me quitaron un teléfono celular nuevo, el cual había sido un regalo. Y pues pensé que podría pasar este proceso sin llorarlo, pero he visto que no puedo. Necesito decir que me da miedo caminar de noche por las calles, que temo las áreas oscuras y el que la gente vaya tras de mi. Tengo un delirio de persecución bien cabrón.
Solo espero poder superar esto pronto.

BMW M3 Cabrio

Ya viene, está afinando detalles. Así lo demuestran las fotos espía

Una nueva versión de uno de los deportivos más vendidos del mundo se prepara para salir a la acción.

Las fotos espías muestran las pruebas de manejo y puesta a punto en el circuito alemán de Nürburgring de la versión descapotable del M3.

Cuenta con cuatro plazas y monta el motor V8 del M3, que tiene más de 400 HP y alcanza los 250 km/h de velocidad punta, logrando hacer el 0-100 km/h en unos 5 segundos.

La tracción está dirigida al tren posterior vía una caja manual de seis velocidades o lo última versión de la automática secuencial SMG, que es posiblemente de siete velocidades.

Cabe recordar que el V8 es derivado del V10 del M5 y es más compacto que el seis en línea, por lo que junto con una mayor distancia entre ejes, el M3 Cabrio tiene una mejor distribución de pesos y por tanto un mejor comportamiento en su manejo.

En el exterior el auto toma muchas características del M5 como las salidas de escape dobles, las branquias laterales delanteras y logos de M. El resto de su personalidad corre a cargo del frontal agresivo del Serie 3.

El M3 Cabrio se encuentra listo para ser distribuido a los concesionarios europeos y seguir poniendo en alto las prestaciones deportivas de la Serie M, pero ahora sin techo.

Desvelado

Desvelado pienso en ti, en este tiempo juntos, en todo lo que hemos vivido, en los planes. Y veo con gusto y satisfacción que todo se va realizando poco a poco. Me agrada estar contigo, y aun mas el pensar que será así por mas tiempo, no se cuanto, pues nadie tiene la vida comprada.

Ayer, en la comida, te veías tan tranquilo y feliz. No pude sentirme mas que halagado, pues estabas conmigo, y no hay mayor honor para mi que el que tu te sientas feliz por estar conmigo. Yo también estoy feliz por compartir mi vida con un hombre como tu.

Se que a veces sientes que soy una lata, perdona, realmente no es mi intención ser así; estoy tratando de no ser tan molesto

Me encanta que tengamos muchos proyectos como pareja; nunca me había sentido tan seguro de poder realizar todo lo planeado con alguien; el estar contigo me da una fuerza y una convicción de hacer las cosas que no creí que existiera

Solo quiero decir al mundo que es maravilloso estar contigo. Te amo

Image personality

Your Personality Profile

You are sexy, powerful, and bold. You're full of passion and energy... Sometimes this passion has a dark side. You feel most alive when you're seducing someone. You never fail to get someone's attention. Quick minded, you're also quick to lose your temper!

The World's Shortest Personality Test

Soy Kermit!!!

You Are Kermit

Hi, ho! Lovable and friendly, you get along well with everyone you know. You're a big thinker, and sometimes you over think life's problems. Don't worry - everyone know's it's not easy being green. Just remember, time's fun when you're having flies!

The Muppet Personality Test

I should drive...

A Porsche

Flashy and a bit of a show off, you can't help but love a car that shouts your high status.

What Sports Car Should You Drive?

Volkswagen Space Up! Concept

El Space Up! toma su inspiración del vehículo concepto up! que fue presentado en el Motor Show de Frankfurt el mes pasado.

Modestas dimensiones externas aumentan la versatilidad del vehículo. Su espacio interior ofrece cuatro plazas individuales, tres de los cuales pueden plegarse o quitarse completamente para permitir hasta 1,005 litros en el área de equipaje. El acceso al área de carga en espacios confinados se hace más fácil con la adopción de un par de bisagras en las puertas laterales con el logotipo en grande de VW en la parte posterior.


Como con el concepto up! el space up! ofrece un panel translúcido atrás en el cual se fijan las calaveras con luces LED de alta densidad. El concepto space up! fue creado por un equipo dirigido por el jefe de diseño del Grupo VW, Walter De Silva. Comparte muchos rasgos en común con el up! incluyendo las simples líneas que corren a través del vehículo. En el Space up! la distancia entre ejes fue alargada a 2,560 mm para aumentar el espacio interior mientras que el vehículo está montado con llantas 165/50 R18.

La longitud total del Space up! creció 230 mm y la altura 40 mm en comparación con el concepto up! A pesar de los aumentos en tamaño el Space up! es todavía 150 mm más corto en longitud que el actual modelo más pequeño de VW, el Fox.


Como con el prototipo up!, el nuevo auto ofrece un pequeño compartimiento en la parte posterior para un motor, ya sea de gasolina, diesel o eléctrico. Sobre este espacio está un área de carga que es complementada por la adición de otro espacio debajo del cofre. Dicho espacio puede ser ampliado a través de un panel desprendible en la zona de los pies del pasajero para permitir cargas pesadas. El acercamiento simplista al diseño exterior es reflejado en el interior del vehículo.



Limpias superficies son mezcladas por unos intuitivos y altamente avanzados paneles con pantallas táctiles a través de los cuales las funciones del clima y entretenimiento pueden ser alcanzadas. La pantalla en la parte delantera del conductor transmite información sobre los sistemas importantes del vehículo así como lecturas instantáneas de los niveles de CO2 que emite el coche.

El desarrollo de las versiones de producción de la familia de vehículos up! está ya en curso con el objetivo de traer una versión de calle al mercado antes de finales de esta década.