miércoles, octubre 31, 2007

9 meses

Este post debió de haberse escrito hace seis días, pero por escuela y ocio no lo habia hecho, así que en este tiempo lobre y de inspiracion ligera, lo haré:
El 25 de este mes, M. y yo cumplimos 9 meses. En este momento, me siento muy unido a el, y nuna había estado mas convencido de la idea de la monogamia como ahora.
Y el cazador resulto cazado...

martes, octubre 30, 2007

Haloween personality

What Your Halloween Habits Say About You

You're a friendly person, but not the life of the party. You like making someone else's day - and you'll dress up if you think of a really fun costume.

You like to think of yourself as naughty. But compared to most people, you're actually quite mild.

Your inner child is curious, brainy, and maybe even a little gross.

You truly fear the dark side of humanity. You are a true misanthrope.

You're prone to be quite emotional and over dramatic. Deep down, you enjoy being scared out of your mind... even if you don't admit it.

You are picky and high maintenance. If you wear a Halloween costume, it's only when you really feel like it. And it has to be perfect.

Vampire name

Your Vampire Name Is...

Orlando of the Underworld

Could I be a Vampire?

You Could Definitely Be a Vampire

Immortality, staying pretty forever, not having to get a job... you could definitely eat some flesh for these things.
It's not that you're a murderer by nature. In fact, you're probably the furthest thing from it.
However, if you woke up a vampire, you'd certainly be able to adapt and enjoy your new lifestyle.
There might not be much better than living forever, even if it means giving up your soul.

What you would like best about being a vampire: Being a total outsider

What you would like least about being a vampire: Other vampires

De Martinis

You Are a Chocolate Martini

You're an elegant drunk, who only likes the best bars and the most expensive drinks.
A bit of a cheapskate, you're likely to mooch ten dollar drinks off both friends and strangers.

You should never: Drink and dash. You're gonna get caught leaving someone with the tab!

Your ideal party: A posh celebrity party you crash, with an open bar.

Your drinking soulmates: those with a Classic Martini personality

Your drinking rivals: those with a Blueberry Martini personality

Werewolf

You Are a Werewolf

You're unpredictable, moody, and downright freaky.
You seem sweet and harmless, until you snap. Then you're a total monster.
Very few people can predict if you're going to be Dr. Jekyll or Mr. Hyde.
But for you, all your transformations seem perfectly natural.

Your greatest power: Your ability to tap into nature

Your greatest weakness: Lack of self control

You play well with: Vampires

lunes, octubre 29, 2007

A cold week


Esta última semana, ha hecho un frió endemoniado. Y todo por las dos ondas frías que han llegado desde el polo hasta acá, haciéndonos la vida fría y pesada. Aunque los políticos no se pueden quejar, el desastre en la zonda de Campeche no pudo llegar en un momento mejor para justificar su ineficiencia, pues los botes que sirven de escape para los trabajadores (los famosas "mandarinas"), tenían diez años de caducidad. Y ahí se andan echando la bolita.
Pero este no es el tema principal. A lo que yo iba con esta introducción, es a comentar como vivimos los mexicanos este frió. No falta con que taparnos, cualquier cosa es buena. He visto a varios tipos y tipas con el abrigo negro carísimo y que solo sacan en ocasiones muy especiales encima, esto debido al frió que ha llegado al país.
Las cafeterías están llenas. Muestra de esto es el Starbucks al que acudo regularmente. De estar medianamente lleno, las ocasiones mas recientes que he asistido, esta atascado, no solo lo que es el área de cobro y entregan sino el lugar en general. Hasta están apartando los lugares en los sillones. Hace un momento me tocó ver una pequeña discusión entre una señora asiática de edad avanzada y una chica rubia, la cual había dejado su bolso tamaño XL en el sillón, apartando el asiento donde dicho bolso se encontraba. Total, que la china esta se fue ofendida al Sanborns mas cercano, dejando a su vástago, el cual es mínimo 10 años mas grande que yo, trabajando en su computadora.
Otra característica muy interesante es el nivel de gente en las calles en la noche. El viernes pasado, por ejemplo, vi las calles vacías en la noche, siendo que siempre se ve gente en ellas, echando relajo, reuniéndose, o simplemente matando el tiempo en infinidad de asuntos sin importancia.
Así se vive el frió en la capital mexicana.


domingo, octubre 28, 2007

Lexus LF-Xh Concept


Lexus anunció sus planes para presentar a nivel mundial el concepto LF-Xh en la edición 40 del Motor Show de Tokio. También en el stand de Lexus estará el prototipo LF-A, junto con seis vehículos de producción.

El LF-Xh es una SUV basada en la filosofía de diseño Lexus con la designación “L” y está equipada con un avanzado sistema híbrido. La combinación de una fuerte carrocería y de un interior elegante da a esta siguiente generación un exterior y sensación dinámica. La aplicación del “Lexus Hybrid Drive”, que ofrece una sofisticada fusión de superior ambiente y potente desempeño, intenta alcanzar el excepcional desempeño de manejo, silencioso funcionamiento, alta eficiencia de combustible y bajas emisiones.

Por su parte el LF-A es un auto deportivo de dos plazas que ofrece un nuevo desempeño a través de la combinación de un aumento en el rendimiento y en la tecnología. Un motor de alto rendimiento V10 de 5.0 litros y una carrocería hecha de fibra de carbón reforzado con plástico se combinan para proporcionar una conducción inigualable.

Honda CR-Z


Siguiendo el estilo del Remix (visto en el auto show de Los Angeles el año pasado) y el Small Hybrid Sports Concept (presentado en Ginebra), el CR-Z Concept explora el potencial que ofrecen estos deportivos compactos para ofrecer un manejo por demás ágil y dinámico, por su estructura ultraliviana, pero a la vez amigable con el medio ambiente.

Que cómo lo hace, pues incorporando lo último que Honda tiene en motores híbridos. El conceptual en cuestión trae la última generación del tren motor IMA que viene a ser el menos contaminante y más eficiente de la historia.

Su diseño es lo más aerodinámico posible. Sus líneas bajas y fluidas hacen que casi no tenga resistencia al aire. El frente del coche es muy largo y está dominado por una fascia que incluye tres tomas de aire, una principal que se convierte en la parrilla y dos secundarias en forma de triángulos. La zaga es de tipo hatch-back y el techo se caracteriza por ser de cristal.
Todos los grupos ópticos son de led y el toque deportivo se lo acaban de dar sus rines de 19 pulgadas.

Los diseñadores quisieron que el interior fuera muy limpio y amplio y que tuviera mucha luz, (por eso el techo vidrio), además de que tuviera un toque sofisticado, para lo cual incorporaron acabados tanto en el tablero como en la consola central que imitan una luz azul de neón. Los asientos de cubo le terminan de dar el ambiente racing.

Para saber más: IMA son las siglas de Integrated Motor Assist o Motor de Asistencia Integrada, denominación de la tecnología híbrida de Honda que usa un motor eléctrico entre el motor de alta eficiencia energética y la transmisión, que genera potencia para ayudar al motor de combustión a lograr consumos de gasolina muy bajos.

Nuevo Honda Fit


Honda inició las ventas del Fit (conocido como Jazz en Europa) en Japón el pasado viernes 26 de octubre de 2007.

El enormemente popular auto pequeño mantiene todas sus mejores características como clasificado entre los principales ahorradores de combustible, un espacio de cabina que le hace frente a sedanes medianos y de fácil maniobralidad. Así, se han traído algunos cambios sutiles en el diseño y soluciones de espacio interior. Dos motores estarán disponibles: un 1.5 y 1.3 litros i-VTEC los cuales entregan una máxima potencia de 100 HP. La transmisión CVT está también disponible.

En el chasis, una larga distancia entre ejes y anchas vías ofrecen todavía una mejor estabilidad, y dirección de manejo. El Honda Fit fue introducido primero en Japón en junio del 2001. Ahora se está produciendo en seis plantas en cinco países y se está comercializando en 115 países alrededor del mundo. En el acumulado, las ventas del Fit y Jazz exceden dos millones de unidades. Un asiento giratorio está disponible en el modelo japonés para un fácil acceso del Fit.

El asiento tiene una posición más alta que el anterior auto y tiene espacio adicional para los pies. Además los asientos pueden ser desmontados fácilmente para colocar una silla de ruedas. Un nuevo Jazz para el mercado del Viejo Continente saldrá a finales del 2008.

Nissan Skyline Coupe


Nissan anunció el nuevo Skyline coupé en Japón, diseñado para fijar nuevos patrones para el estilo dinámico y excepcional desempeño de conducción.

El nuevo Skyline coupé construido sobre la fuerza y los atributos del actual Skyline sedán, atracción sofisticación y alto desempeño, está en un nivel todavía más alto. Combina un estilo dramático e interior refinado orientado hacia el conductor con el avanzado desempeño hecho posible por un nuevamente desarrollado motor V6 de 3.7 litros con el sistema de válvulas VVEL y una plataforma de alto desempeño para crear un vehículo que sorprenderá a los clientes que les gustan los coupé.

El seductivo diseño exterior del nuevo Skyline coupé inicia con su potente y elegante defensa delantera curveada, defensas con fluidas siluetas y glamorosas adelante y atrás. La expresiva fascia delantera ofrece líneas características del Skyline y un bajo, rítmico y ondulado cofre. La esculpida y brillante parrilla, y los faros bixenon en forma de “L” agregan presencia. Los grandes rines se combinan con las calaveras con iluminación LED y doble tubos de escape aumentando la nueva apariencia de alto desempeño del Skyline coupé. Faldones aerodinámicos laterales están disponibles en los modelos Skyline 370GT Type SP y S.



Siete colores exteriores serán son ofrecidos, incluyendo dos nuevos colores de Nissan: rojo vibrante y plata luna. El interior está diseñado con una meta: hacer que el manejo sea una diversión. La confortable posición que abraza al conductor y los asientos con soporte se combinan con un volante forrado en piel cocido a mano con manetas de magnesio para el cambio de marchas. El estilo de las curvas del asiento delantero y la moldura de la puerta ayudan a crear una elegancia deportiva.

Dos esquemas de color en el interior están disponible, Fauve, con aditamentos en madera o Negro Fresco, ofreciendo una moldura en aluminio. También ofrece un arsenal de sistemas de avanzada tecnología, incluyendo un sistema de llave inteligente que asegura electrónicamente el volante, inmoviliza el motor y realiza otros trabajos de acuerdo al ID de la llave para aumentar la prevención de robo.

También está disponible un sistema Blind-Side Monitor que ayuda al conductor a ver los puntos muertos. Este sistema se ofrece junto con un RearView Monitor que muestra imágenes detrás del vehículo mediante el uso de una compacta cámara CCD.



El sistema de navegación HDD Carwings ahora incluye un panel táctil de gran conveniencia. Además de la función de navegación, está equipado con características de entretenimiento, incluyendo el reproductor de DVS´s, audio y video, así como el Bluetooth de manos libres. También ofrece un sistema de audio Bose e incluye un par de tres bocinas integradas en las puertas y cuatro woofers en puertas y en la parte posterior.

En el corazón del Skyline coupé se encuentra un nuevamente desarrollado motor VQ37VHR que responde enérgicamente, acelera suavemente, eficiente combustible y logra altos estándares de emisiones. Representa una nueva generación de motores de alto desempeño y, en 333 HP, es el más potente V6 de su clase. Generando 90% de máximo torque entre las 2,400 y 7,000 rpm. Está ligado con opciones de transmisiones manuales o automáticas.

La manual es de seis velocidades mientras que la automática es de cinco. En seguridad emplea pinzas de aluminio en las cuatro ruedas para los discos de frenado, además de ABS con EBD y BA (asistente de frenado). El nuevo Skyline coupé está disponible en cuatro modelos: 370GT, 370GT Type P, 370GT Type S y 370 GT Type SP. El objetivo de ventas es de 200 unidades por mes.

Nuevo Nissan GT-R

Nissan anunció el lanzamiento del GT-R, una nueva máquina multidimensional de alto desempeño que vive el concepto del “último supercoche agradable a cualquier persona, dondequiera y a cualquier hora”.

Los 480 HP de su motor doble turbo ofrece un nuevamente desarrollo paquete premium que incluye el primer transeje independiente 4WD del mundo desarrollado personalmente por Nissan. El GT-R estará disponible principalmente a través de los Centros de Alto Desempeño de Nissan en Japón el próximo 6 de diciembre. El GT-R fue desarrollado con un nuevo entendimiento y apreciación de las fuerzas naturales de la tierra: gravedad, fuerza de inercia y aerodinámica, y estas fuerzas se traducen hacia un nuevo diseño, maximizando la adherencia de las llantas y el flujo de aire.



La dinámica y la integración básica del vehículo con el conductor también se han examinado, dando como resultado un nuevo componente y creando una interface de humano-máquina (HIM) nunca visto antes en el mercado. Los componentes de fibra de carbón, aluminio y acero son ensamblados con un proceso especial de alta precisión, que incluye una serie de pruebas de vibración.

Bajo el cofre, el GT-R ofrece un nuevo motor “VR38” V6 doble turbo de 3.8 litros que produce 480 HP a 6,400 rpm y un par máximo de 433 lb-pie a partir de las 3,200 hasta las 5,200 rpm, y un sistema de doble tubos de escape. La nueva transmisión es de doble clutch tipo GR6 con manetas en el volante o si se prefiere de palanca para un control directo.


El frenado es esencial en este tipo de vehículos por lo cual el supercoche ofrece grandes frenos Brembo con pinzas de seis pistones adelante y cuatro atrás. Sus llantas son run-flat, exclusivamente diseñadas para el GT-R, y en seguridad se ofrece el sistema de protección de peatones, el sistema de bolsa de aire SRS Air Bag para conductor y pasajero, cinturones de seguridad adelante con reductor de tensión y cinturones de tres puntos en la parte posterior.

En el interior los asientos son de cubo ofreciendo al conductor y pasajeros una experiencia de manejo agradable. El panel de instrumentos rodea al conductor, esto para reducir al máximo el movimiento del piloto al viajar a altas velocidades. Un gran tacómetro colocado en la parte central, con la pantalla de las velocidades del lado derecho, así como gráficos de fácil lectura, le otorgan al conductor una información instantánea detalladamente.

Por otra parte la pantalla de interface ofrece no solamente el sistema de navegación, sino también un sistema de entretenimiento con un hard drive Music Boc, DVD y CD, y la función de audio Bluetooth. Por último un especialmente diseñado sistema de sonido Bose incluye dos woofers combinado con dos tradicionales bocinas proporcionando la calidad que merece este tipo de superautos.


miércoles, octubre 24, 2007

Nissan Intima


El sedán de nueva generación incorpora el moderno concepto de Nissan, proporcionando comodidad, relajación, fina calidad y diversión visual.

El estilo exterior está igualado a la imagen artística del interior con un diseño que combina afiladas líneas y superficies orgánicas. La rica elegancia es llevada hacia los costados del Intima, mientras que el cristal como un aspecto que aparece en los faros y en las calaveras, en la parrilla y en los rines, proyectan una imagen de calidad superior y de refinamiento evocando la joyería.

El terminado en cromo también contribuye a la impresión de calidad impartida por todos los adornos exteriores. Por su parte el “Moderno Concepto Vivo” de Nissan para los interiores del auto combina un atractivo diseño, hospitalidad, relajación y calidad con altos niveles de funcionalidad y avanzada tecnología. Hasta hoy, dicho concepto ha sido exitosamente ofrecido en los coches de producción de la marca como el Teana, Tiida y Sylphy. Ahora, el sedán Intima toma el lema pero dentro de una nueva dimensión con un interior que invita a los pasajeros a ser estimulados con formas artísticas, de materiales e iluminación.


Así, está equipado con un número de sistemas de seguridad basados en el concepto Safety Shield de la compañía, incluyendo un monitor de visión del auto y un sistema de asistente de control de distancia (DCAS). También ofrece un limpio motor diesel V6 amigablemente ambiental y eficiente. Según Nissan, el vehículo está dirigido hacia los clientes con un sofisticado y refinado ojo para la belleza, son los que gozan de disfrutar su tiempo para la elegancia exclusiva y la comodidad, es para los que gustan de viajar solos o con un socio.

Para un ejemplo más claro, el relleno del panel de instrumentos parece “flotar” entre inserciones de madera, la consola central incorpora un “diseño ondulado” y los grandes descanzabrazos y las manijas de las puertas se combinan para dar a los pasajeros una sensación de confort y paz en la mente. La iluminación es otro elemento significativo que va de acuerdo a un sentido de relajación en el interior del Intima.

La luz de la cabina está proporcionada por la iluminación indirecta incorporada en el panel de instrumentos, consola central, inserciones de las puertas y el techo, y las manijas ofrecen un material de acrílico de color azul y verde que emite también una suave luz.


La elegante atmósfera es fomentada por un conveniente espacio de carga iluminada para guardar bolsas de mano u otros pequeños objetos, localizado en el interior de la puerta del pasajero delantero. El automóvil también cuenta con sistema inteligente de aire acondicionado que proporciona un ambiente cómodo para todos los pasajeros independientemente, controlando la temperatura individual de cada posición del asiento mediante el uso de sensores infrarrojos.

Este avanzado sistema también mantiene el interior del vehículo limpio adoptando un filtro natural utilizando la semilla de la uva que neutraliza el polen y otros alergénicos. Además, un fresco compartimiento está localizado en la consola central posterior para guardar bebidas o alimentos a una temperatura agradable. Los asientos de los pasajeros delanteros pueden girar sobre su eje aproximadamente 80 grados para un fácil acceso o descenso. El largo techo de cristal, que parece fluir continuamente desde el parabrisas, permite a todos los ocupantes gozar de una amplia vista hacia el exterior, reforzando la sensación de comodidad y relajación.

martes, octubre 23, 2007

Viviendo del presente

El día de ayer, vi a Shin de nuevo. No diré que no sentí nada, pues seria negar lo obvio. Pero una cosa si me quedo muy clara: Estoy viviendo del presente, M es el hombre para mi. No porque Shin sea malo, solo es diferente. Además, los dos tomamos las decisiones que nos han llevado hasta donde estamos, así que no creo que sea justo quejarse, pues a ninguno de los dos nos ha ido mal: yo tengo una relación estable con M y el tiene un empleo nuevo, en una ciudad diferente; esta saliendo del nido, cosa que me da mucho gusto por el.
Es casi un hecho que se le verá seguido, pues trabajara aquí hasta diciembre, así que ya estaremos tomando cafecitos con el.
Entrando en el plano sentimental, fue una sensación rara el verlo ahí, y el no sentirme como me sentía en agosto del año pasado. El amor ha ido cambiando de tipo, aunque a el le duela.
Ahora es uno de mis hombres de confianza. Lo que siento por el sigue siendo muy grande, aunque es muy diferente.
Estoy contento por verlo.
Cuando mencioné arriba que estoy viviendo del presente, me refiero a que vivo sin anhelar en exceso el futuro. Si, es cierto, tengo muchos planes, pero estoy disfrutando día con día lo que la vida me da, sea lo que sea, pues solo así he podido vivir de manera plena.

Citroën presenta el nuevo C5


Citroën está haciendo que los viajes de negocios y familiares sean más placenteros con la presentación al mundo de sus versiones sedán y guayín del nuevo C5.

Siguiendo el éxito del innovador C4 Picasso, el nuevo C5 también introduce una gama de nuevas características tales como una segunda generación de controles en el volante, un asiento posterior con función de masaje y una opción de disposiciones de suspensiones. Planeado para llegar a Europa a principios del 2008, el nuevo C5 con su larga y lisa carrocería, líneas esculpidas y de cintura alta, tiene un verdadero sentido de clase.

La parte delantera está caracterizada por grandes tomas de aire e incisivos faros alargados y en el centro el prominente logo en cromo que acentúa la identidad del C5. En la parte posterior, la distintiva ventana concava y las calaveras en forma de boomerang le dan una fuerte imagen. Más largo y ancho que el modelo que sustituye, mide 4.78 metros de longitud, 1.86 de ancho y 1.45 de alto, el auto de Citroën tiene un perfil aerodinámico que hace alusión a las cualidades dinámicas del automóvil.

En el interior se ofrece una atmósfera que ofrece refinamiento, comodidad y estilo. Esto es ejemplificado por los controles del volante donde se puede tener acceso a las principales funciones tales como el control crucero, radio o teléfono. El modelo también monta el sistema NaviDrive, ofreciendo siete pantallas de siete pulgadas y activación de voz del teléfono GSM, sistema de audio y navegación satelital. En seguridad monta nueve bolsas de aire proporcionando a los ocupantes altos niveles de protección en caso de un accidente.


El C5 es el primero en la gama es ser equipado con un pedal plegable, en el momento de un choque los pedales del freno y clutch se contraen hacia el piso para eliminar la lesión a las piernas y pies del conductor. Una columna de la dirección retractable también se monta. El control para condiciones difíciles es ayudado por el avanzado sistema de frenado como la distribución de la fuerza de frenado electrónico, asistencia de frenado de emergencia, ABS y ESP, todo de serie.

El muy alabado sistema de advertencia de salida de carril está disponible en algunas versiones. La mejorada visibilidad en la noche es proporcionada por un aumento en el sistema de iluminación. Una función estática llamada AFS (sistema de iluminación delantero adaptativo) incorpora una fuente de luz adicional que mejora la visibilidad y la seguridad en las curvas. Para responder a las necesidades y preferencias, el nuevo C5 está disponible con una amplia gama de motores.

En gasolina se incluyen un 1.8 litros de 16 válvulas y de 127 HP, y un 2.0 litros de 16 válvulas y 143 HP, mientras que en los diesel las opciones son cuatro de un propulsor HDi de 100, 138, 173 y un V6 de 208 caballos, cada uno montando un sistema de filtro de partículas diesel que elimina las partículas de contaminantes. Por último una selección de transmisiones manual o automática será ofrecida.

lunes, octubre 22, 2007

Ford Fiesta ST 2008


Ford acaba de lanzar la versión deportiva del popular Fiesta. Su atracción principal: 150 HP

El nuevo Ford Fiesta ST 2008 llega a México por primera vez y se estará comercializando como una edición limitada. Está construido en Alemania e incorpora varias diferencias con respecto al de serie común y corriente, sobre todo en su motor, cabina y carrocería.

Promete ofrecer un manejo deportivo gracias a un Duratec de gasolina de 2.0 litros y 150 HP, así como a una suspensión más baja y dura, y una dirección y transmisión con setting deportivo.

Auera se distingue por incorporar molduras laterales al color de la carrocería, rayas deportivas en cofre, techo y cajuela, una parrilla exclusiva, un spoiler trasero, y unos rines de aluminio también de diseño único, de 16 pulgadas. Esta versión está basada en el último Fiesta que participó en competencia, el Super 1600 Rally Car. Por dentro trae vestiduras combinadas en piel, quemacocos, volante y pomo de carreras, y radio AM/FM/ con 6CD, 4 bocinas y control de audio en palanca montada junto al volante.

Adicionalmente, cuenta con un amplio equipo de seguridad que incluye bolsas de aire frontales, laterales delanteras, cinturones de seguridad con pretensores y ajuste de altura, barras de protección lateral, y una columna de dirección con refuerzo adicional, así como también frenos ABS con ESP y EBA.

Su precio: 198,900 pesos.

lunes, octubre 15, 2007

BMW M3 Sedán


Igual de deportivo que el M3 , pero más cómodo gracias a sus cuatro puertas, y no tan ostentoso como el M5


Parece que esta marca alemana no se cansa de presentar novedades. Apenas en Frankfurt presentó el Serie 1 Coupé, y a una semana de haber dado a conocer su Serie 1 Cabrio, ahora desvela la versión de cuatro puertas del M3.


Al igual que su hermano coupé, lleva el mismo tren motor así como las características típicas estéticas y de equipamiento de las versiones M.



Trece años después del lanzamiento del primer sedan M3, ahora nuevamente se suma al coupé una versión familiar. Esta variante es especialmente interesante para aquellos entusiastas de coches muy deportivos, pero que también prestan gran importancia a su utilidad diaria.



El M3 Sedán promete ser un automóvil cómodo para realizar viajes largos con cinco personas a bordo, pues las puertas posteriores permiten acceder muy cómodamente a los asientos traseros, cosa que no ocurre en el coupé, en el cual se necesita hacer un acto de contorsionismo para ocupar la banca trasera.



Cabe recordar que su V8 es de 3,999 cc y tiene una potencia máxima de 420 CV. El par máximo de 400 Nm impresiona tanto como las revoluciones máximas, 8,400 rpm.


Actualmente BMW está ofreciendo la cuarta generación del M3, pero es apenas la segunda vez que cuenta con un M3 con carrocería familiar. La primera fue en 1995.



Nuevo Pontiac Vibe


General Motor ha presentado una foto del rediseñado hatchback Pontiac Vibe 2009 que está construido sobre una similar plataforma del Toyota Matrix 2009, aunque este modelo todavía no ha sido revelado.

La división de GM comentó que la nueva línea Vibe incluirá el regreso de un nuevo modelo de tracción total y un vehículo GT orientado al desempeño.

El Vibe 2009 hará su presentación al público en el próximo Auto Show de Los Angeles y estará disponible en los distribuidores Pontiac a principios del 2008.

lunes, octubre 08, 2007

Relaxed

De mentiras


Hoy estoy algo molesto por una broma que me hicieron. No soy de soportar bromas, y con esta solo hubo conflicto entre alguien que creí que era honesto conmigo, y pues no lo fue. Si lo ves desde afuera, es una nimiedad, pero, dada la confidencialidad entre el sujeto y yo, esperaba mas de el.
Si, error mio. Ya aprendí que no debo de esperar nada de nadie.
Esperemos que no me pase así con alguien mas, pues es muy feo que te mientan. He perdido a algunos amigos por sus mentiras. También he de confesar que he mentido y eso ha traído consecuencias. No soy una santa paloma.
No se si pierda esta amistad. Por el momento se que no le hablaré por un tiempo. Y a ver que pasa después

domingo, octubre 07, 2007

De hombres y relaciones


Hace un par de días, leí en cierto blog que el bloguero en cuestión se siente frustrado por carecer de un compañero, pues el ya tiene cierta edad, y además varios de sus amigos y familiares tienen una pareja estable, cosa que el no ha logrado y lo cual lo hace deprimirse al exceso.

En mi experiencia, la cual no es demasiada, he visto que mucho depende de la actitud con la que uno empiece las relaciones con algún prospecto.

Lo mejor es dejar que las cosas fluyan. Para tener una relación como la que he llegado a tener con M, anduve con varios hombres, algunos de los cuales han sido mencionados en este loft y en el difunto rincón. Ninguno de los anteriores no fructificó, y en algunas ocasiones me negué a admitirlo (Wapofeo y Shin son dos buenos ejemplos), pero en otras (ShortyBoy, MiniBoy y L) solo dejé que las cosas fluyeran.

De los tres últimos mencionados, le hablo a dos como amigos, y pues la verdad me da gusto saber de sus vidas.

Lo básico en la fase de conocimiento del prospecto es no dar las cosas por sentado (de hecho, nunca es bueno), sino realmente dejar que pase de todo. Tal vez el no este listo para entablar una relación, o no están en la misma frecuencia en ese aspecto. Lo mejor es hacer lo posible por conservar una buena relación, pues los amigos nunca sobran. No te enojes, ni hagas berrinche porque las cosas no salieron como tú querías. El es un individuo distinto a ti, no es tu esclavo para que haga lo que tú quieras.

Otra cosa importante: no exigir nada, pero tampoco darlo todo. Por ejemplo, si no puede verte en una fecha determinada, tratar de ser empáticos y comprenderlos. Igualmente, si te quiere ver antes de lo que acordaron, si tienes ganas, velo. Pero nunca finjas nada. Se tu mismo, déjate conocer tal cual.

Si te interesa el tipo, demuéstralo también. Una llamada breve, o un mensaje, no cuestan demasiado y muestran tu interés en el otro. Pero tampoco te vayas al otro extremo y le marques o le envíes mensajes todo el día No cometas el mismo error que un servidor, modérate con estos detalles, especialmente en los primeros meses.

Se franco y honesto con el. Plantéale lo que quieres de el, sea lo que sea. Lo pero que te puede pasar es que te diga que no y que no te vuelva a hablar. Recuerda que es mejor decir la verdad a vivir una relación de mentiras. A la larga, lastimas menos, y recuerda que la pena no da más que molestias.

En cuanto al sexo, solo deja que pase, cuando pase. Sea en la primera, segunda, quinta o veinteava cita, gózalo al máximo y protégete.

Cascada

Te amaré

Te amaré, a pesar de la vida.

Te amaré, a pesar de ti, a pesar de mi.

Te amaré, porque se que somos el uno para el otro.

Te amaré, porque eres alguien importante

Te amaré, porque al hacerlo, mi vida se vuelve más luminosa.

Te amaré, porque necesito amarte

Te amaré, porque adoro que eres humano

Te amaré, porque se que tu también me amas

Te amare… Para siempre.

jueves, octubre 04, 2007

Yo los declaro Marido... y Larry (I Now Pronounce you Chuck & Larry)


FICHA TÉCNICA
Dirigida por: Dennis Dugan
Con: Adam Sandler, Kevin James, Jessica Biel, SteveBuscemi

Género: Comedia
Clasificación: (B-15) Duración: 1:55 (115 min) Formato: Flat
País de Origen: Estados Unidos
Idioma: Inglés
Año: 2007

SINOPSIS
Chuck y Larry son el orgullo del cuerpo de bomberos, son inseparables y siempre están dispuestos a hacerlo todo el uno por el otro. Larry es viudo y ante todo quiere proteger a su familia mientras que Chuck desea disfrutar su vida de soltero. Larry le salvó la vida a Chuck en un incendio por lo que le pide un favor: hacerse pasar por su pareja ante unos documentos, para que sus hijos sean los beneficiarios de su seguro de vida. Chuck acepta sin pensar que la noticia se haría un chisme, y ante tal situación, deben continuar con la farsa para preservar el sentido de amistad y familiar que tanto les interesa.

COMENTARIOS
Excelente película. Hilarante. Muchas situaciones cómicas, además de una trama con mensaje, la cual muestra el poder de la amistad. Me la pase con una sonrisa en los labios y riendome a cada rato, M rió a mas no poder. Muy divertida.

CALIFICACION
8.3/10.0

Resident Evil 3: La extincion (Resident Evil: Extinction)

FICHA TÉCNICA
Dirigida por: Russell Mulcahy
Con: Milla Jovovich, Oded Fehr, Ali Larter, Iain Glen

Género: Acción
Clasificación: (B-15) Duración: 1:34 (94 min) | Formato: Flat
País de Origen: Estados Unidos
Idioma: Inglés
Año: 2007

SINOPSIS
Alice ahora se esconde en el desierto de Nevada. Cuando se une junto con Carlos Olivera y L.J. a los nuevos sobrevivientes, Claire, K-Mart y la Enfermera Betty, intentarán eliminar el mortal virus que amenaza a todo humano que no está muerto y para buscar justicia. Desde que fue capturada por al corporación Umbrella, Alice ha estado sujeta a una experimentación biogenética y es alterada genéticamente obteniendo fuerza sobrehumana, mejoría en sus sentidos y en sus habilidades. Estas nuevas cualidades y más, serán utilizadas si alguien va a mantenerse con vida.

COMENTARIOS
Digamos que no es mi género predilecto, pero me es tolerable, como (casi) todas las películas. M quería ir a verla, y fuimos. Una historia regular, bien hilada, no te aburres nunca. La actuación de Milla Jovovich es muy buena. En una escena algo predecible, M gritó y se me echó encima. Yo hice lo mismo escenas mas adelante. En resumen una pelicula para pasar el rato.

CALIFICACION
7.5/10.0

martes, octubre 02, 2007

La caida

El domingo en la noche, por imbécil, me caí. Y todo por ir corriendo. De verdad, aun no entiendo como fue la caida, pero les contaré lo poco que recuerdo:
Iba yo corriendo de la estación del metro a mi casa, pues ya era tarde (23:00 horas). Todo tranquilo. De pronto, veo a un perro correr, no se con que intenciones. Lo evadí, el cánido ni me pelo.
Por hacerme a un lado para evadir al mencionado can, no me fije que habían quitado a medias un poste, pues dejaron un tubo de 10 centímetros enterrado en el concreto. Y ahí voy, a tropezarme. Con la inercia,nada mas recuerdo como me eleve por los aires, para caer casi en el mismo lugar. Rasgué una chamarra, tengo dos raspones en las palmas de las manos (primero las manos que el rostro) y uno en la rodilla derecha.
Y de ahí a llegar a casa, y esperar la curación por parte de mi mamá.
De verdad fue un buen fregadazo.

Sentidos sentimientos


El día de hoy estoy especialmente reflexivo en torno a los sentimientos, cualesquiera que estos sean. Buenos o malos, creo que son una parte fundamental del ser humano, y son lo que hace mas disfrutable el estar con las personas que queremos.

Alguien me dijo hace tiempo que los sentimientos son como filtros; es como si miraras a través de vidrios de colores: unas tonalidades se perderían y otras destacarían aun mas.

Comparto esta visión, pues realmente creo que el estado sentimental de una persona modifica radicalmente su manera de percibir su realidad.

Un ejemplo: Cuando estoy triste, no importa nada, todo esta gris. No importa que vea a un hombre guapo, un automovil espectacular, o coma una exquisita comida. Nada de esto me motiva lo suficiente como para dejar la tristeza atrás. Caso contrario cuando estoy alegre: todo cobra un nuevo brillo, y hasta el detalle mas insignificante me puede hace mas feliz.

A veces, en ocasiones en que debería de ser frío, me cuesta mucho trabajo serlo. Ya es parte de mi naturaleza ser expresivo. Eso me ha traído algunos problemas, no tanto con la demás gente, sino conmigo mismo, pues los sentimientos en ocasiones me controlan. Y no ha sido una experiencia muy grata.

Ya descubrí que no puedo dejar los sentimientos a un lado. Ahora tengo que ver que estos no me afecten en demasía.